叉车考试有几个科目？1、操作检查①叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。②检查起动、运转及制动安全性能。③检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。④叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。⑤叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。2、叉车起步①起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。②液压(气压)式制动的车辆制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。③叉车在载物起步时驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。④叉车起步时必须缓慢平稳起步。3、叉车行驶①行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。②行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中要注意上空有无障阻物。③卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。④转弯时如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号，禁止高速急转弯。⑤行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。⑥叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。⑦叉车运行时载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，除堆垛或装车时不得升高载荷。

     如何预防叉车故障。 预防的方法。依据厂家规则，树立零部件运用寿命明细表；每台叉车树立零部件运用情况统计表，将各易损件开始运用时问、叉车作业小时数等项目作具体记载，并与运用寿命表进行比照，凡到极限作业时刻的，及时替换。 人为毛病。比如维护化油器时不注意，绷簧垫片掉进了进气管，招致活塞作废；防冻水堵松动，致使油底壳进水；修补时不小心，曲轴正时齿轮被东西碰伤，呈现一处凸起，凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮招致发动机异响。气门导管上的密封圈装置不当招致排气管淌机油；听到异响未采纳办法，招致啦轴作废；连杆螺栓拧得太紧而被损坏，招致发动机捣缸作废。防漏办法。精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，因为触摸面积大，不易压实，简单形成漏油。曲轴后油封处漏油，油会进入离合器，既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。或者及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片招致打滑，作业失效。

    叉车转向系统向电子化迈进：传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：操纵力大，操作者易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小，而且比液压助力转向节能约25％。操纵系统向集成化方向发展：
随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作：叉车前进／后退、门架前移／后退、门架上升／下降、货叉前倾／后倾、货叉左侧移／右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。.制动系统向电子化方向发展：为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成，这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时，还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测，使系统的可靠性提高，降低运行维护成本。此外，这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口，以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作。