电动叉车技术的发展趋势：　电动叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit／s。其最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于电动叉车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了电动叉车的控制水平。

     如何预防叉车故障。 预防的方法。依据厂家规则，树立零部件运用寿命明细表；每台叉车树立零部件运用情况统计表，将各易损件开始运用时问、叉车作业小时数等项目作具体记载，并与运用寿命表进行比照，凡到极限作业时刻的，及时替换。 人为毛病。比如维护化油器时不注意，绷簧垫片掉进了进气管，招致活塞作废；防冻水堵松动，致使油底壳进水；修补时不小心，曲轴正时齿轮被东西碰伤，呈现一处凸起，凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮招致发动机异响。气门导管上的密封圈装置不当招致排气管淌机油；听到异响未采纳办法，招致啦轴作废；连杆螺栓拧得太紧而被损坏，招致发动机捣缸作废。防漏办法。精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，因为触摸面积大，不易压实，简单形成漏油。曲轴后油封处漏油，油会进入离合器，既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。或者及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片招致打滑，作业失效。

     叉车安全操作注意事项：01运载货物行驶时，请勿前倾门架，勿进行装卸作业，勿紧急刹车以防止货物滑出。02前后倾斜门架之前，叉车应当制动，前倾时要减小油门缓慢倾斜，防止货物突然滑出。03叉车负载行驶时，应避免紧急制动。04叉车应低速驶进货堆，同时注意货物附近有无凸出的坚硬物体，以免刺伤轮胎。05行车时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。06叉车行驶时，禁止把手、脚和身体的其它部位伸出驾驶室外，车上不准载人。07对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾，装卸作业应在最小范围内作前后倾；禁止叉车在货叉升高的状态下行驶和转向。08起升高大于3米的高升程叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施。09叉车未安全减速停车之前，不可挂反向档位，以防损坏零件，确保承载安全10叉车中途停车，发动机空转时，门架应后倾。严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许货物悬于空中，而司机离开驾驶位置。