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碰撞检查，减少返工自上世纪80年代初，建筑施工企业开始尝试引进使用计算机辅助办公，到上世纪90年代，局域网与专业系统的应用，再到21世纪初以来的互联网与管理信息协同化、集成化的应用，走过了30多年的发展历程。建筑企业信息化大体经历了以下四个阶段：2007年12月，NBIMS-US发布了NBIMS的第一版的第一部分，主要包括了关于信息交换和开发过程等方面的内容，明确了BIM过程和工具的各方定义、相互之间数据交换要求的明细和编码，使不同部门可以开发充分协商一致的BIM标准，更好地实现协同。2012年5月，NBIMS-US发布NBIMS的第二版的内容。NBIMS第二版的编写过程采用了一个开放投稿（各专业BIM标准）、民主投票决定标准的内容，因此，也被称为是第一份基于共识的BIM标准。除了NBIMS外，bSa还负责其他的工程建设行业信息技术标准的开发与维护。建筑企业的信息化可以分为管理信息化和产品信息化，通常所用的企业门户、OA办公系统、财务管理系统、人力资源管理系统、项目管理系统以及企业综合管理信息集成平台等都属于管理信息化范畴，而计算机辅助设计、BIM技术、施工技术标准的信息化则可归为产品信息化的范畴。由于篇幅所限,本文重点讨论企业管理信息化。在当前我国宏观经济处于结构性调整期,新旧动能转换乏力,经济增长动力不足的大环境下，建筑施工企业大多处于“焦虑”状态。许多企业东突西进，南征北战，专注于调整经营结构，实施战略转型，寻找新的市场支点;也有不少企业在眼睛向外的同时，坚持眼睛向内，坚持不懈地地走内涵式、精细化、集约化发展之路，着力于企业内部管理的转型升级，寻找内生式发展的新动力。那么，建筑企业内生式发展的新动力在哪里呢?许多优秀企业把目光投向了信息化,试图通过信息互联技术在企业管理中的应用，使管理标准化与信息化实现深度融合，实现企业管理的精细化，从而促进企业健康持续发展。本人去年曾写过一篇短文，叫做《关于“建筑业+互联网”困局的思考》，对建筑行业信息化的有关问题进行了一些初步思考。最近，根据当前新的情况，我对这个问题又作了进一步的思考，形成了几点粗浅看法，就教于业内同仁。1、使用Revit，建筑的设计和建档可以同步进行，不必再依次单独进行。而且通过团队合作，设计人员也可以更有信心、更及时地进行决策，最大限度地减少浪费或返工。设计人员可以在设计过程中,随时融入新的设计构思，并进行存档。 设计团队的所有交付项目，包括明细表、彩色图表和图纸，都可以在设计过程中实时创建。一旦做出任何变更，整个项目都会自动做出相应调整。 这些优势可以让设计团队的工作变得更轻松、更高效。

施工企业精细化管理很难实现的根本原因在于海量的工程数据，无法快速准确获取以支持资源计划，致使经验主义盛行。而BIM的出现可以让相关管理条线快速准确地获得工程基础数据，为施工企业制定精确人材计划提供有效支撑，大大减少了资源、物流和仓储环节的浪费，为实现限额领料、消耗控制提供技术支撑。

管理费实际成本。由财务部门每月盘点，提供给成本经济师，调整预算成本为实际成本，实际成本不确定的项目仍按预算成本进入实际成本。一是数据量大。每一个施工阶段都牵涉大量材料、机械、工种、消耗和各种财务费用，每一种人、材、机和资金消耗都统计清楚，数据量十分巨大。工作量如此巨大，实行短周期（月、季）成本在当前管理手段下，就变成了一种奢侈。随着进度进展，应付进度工作自顾不暇，过程成本分析、优化管理就只能搁在一边。

考试科目

《BIM技术概论》

《BIM建模应用技术》

《BIM应用及项目管理》

《BIM应用及案例分析》

1、在当今世界三大主流趋势面前，中国建筑企业管理信息化势在必行，时不我待。总体而言，目前建筑行业的信息化水平正处于部门级应用为主的发展阶段，也就是正处在建筑业信息化2.0阶段，真正达到信息化3.0应用水平的企业屈指可数，而有不少企业还处在建筑业信息化1.0的水平上，甚至还有一些企业信息化才刚刚起步。在整体模型建立后，需要对每个节点进行装配，结合工厂制作条件、运输条件，考虑现场拼装、安装方案及土建条件。1、使用Revit，建筑的设计和建档可以同步进行，不必再依次单独进行。而且通过团队合作，设计人员也可以更有信心、更及时地进行决策，最大限度地减少浪费或返工。设计人员可以在设计过程中,随时融入新的设计构思，并进行存档。 设计团队的所有交付项目，包括明细表、彩色图表和图纸，都可以在设计过程中实时创建。一旦做出任何变更，整个项目都会自动做出相应调整。 这些优势可以让设计团队的工作变得更轻松、更高效。建立以BIM应用为载体的项目管理信息化，提升项目生产效率、提高建筑质量、缩短工期、降低建造成本。具体体现在：

　　BIM技术经典案例——杭州奥体中心主体育场项目

我国现行的工程项目合约造价、预算结算等商务成 本发生实现的过程及计算规则，具有自身的特点和做法，与财务成本、会计核算的规则和具体做法是不一致的。商务造价工程量清单中的成本子项科目与财务会计核算中的成本子项科目并不是一一对应的，特别是具体操作中的最末级科目之间没有一一对应的逻辑关系，两个业务线条之间在成本子项科目的名称、内涵、计算办法、核算口径等方面都有很大差异，并且这种差异是长期以来形成的。要实现商务成本和财务成本在“度量衡”上的统一，并非一日之功，它涉及到体制、机制、人员素质以及思想认识、工作习惯、利益格局的转换和调整。如果不能够实现商务成本和财务成本在“度量衡”的统一，不实现管理信息因子的统一数据编码，就难以实现“业务财务一体化”。目前，大部分企业都“卡”在这个地方，成了企业管理信息化前进道路的“拦路虎”，虽然推行企业管理信息化已经多年，甚至在其他方面也取得了比较好的效果，但一谈到“业财一体化”就大伤脑筋，企业信息化就止步不前。

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