由于电动叉车驾驶安全、节能环保高效，在企业生产和储运的过程中，电动叉车的作用也日渐突出。各行各业对电动电动叉车的需求迅猛增长。电瓶电动叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶，同一个电瓶，使用保养不同，使用的年限也不一样，相对运营成本来说也是一个不小的差距，电动叉车蓄电池寿命使用短是什么原因？ 一、本身质量问题比如减少铅的用量，电池组内每个单体电池均衡性差；均衡性差会导致整组电池寿命的急剧衰减。二、充电机不匹配造成过充电和过放电，这是导致蓄电池极板化的主要原因。而电池极板芳化是电池寿命变短的根本原因。 三、使用维护不当比如“二超”放电阶段主要是放电电流超值，即长期超过允许的放电量，叫做“二超”，这也是导致电池极板化的主要原因之一，对电池寿命非常有害。电池容量变小的根本原因：蓄电池极板化是电池寿命变短的根本原因。

     叉车安全操作注意事项：01运载货物行驶时，请勿前倾门架，勿进行装卸作业，勿紧急刹车以防止货物滑出。02前后倾斜门架之前，叉车应当制动，前倾时要减小油门缓慢倾斜，防止货物突然滑出。03叉车负载行驶时，应避免紧急制动。04叉车应低速驶进货堆，同时注意货物附近有无凸出的坚硬物体，以免刺伤轮胎。05行车时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。06叉车行驶时，禁止把手、脚和身体的其它部位伸出驾驶室外，车上不准载人。07对于高升程叉车工作时尽量使门架后倾，装卸作业应在最小范围内作前后倾；禁止叉车在货叉升高的状态下行驶和转向。08起升高大于3米的高升程叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施。09叉车未安全减速停车之前，不可挂反向档位，以防损坏零件，确保承载安全10叉车中途停车，发动机空转时，门架应后倾。严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许货物悬于空中，而司机离开驾驶位置。

    叉车转向系统向电子化迈进：传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：操纵力大，操作者易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小，而且比液压助力转向节能约25％。操纵系统向集成化方向发展：
随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作：叉车前进／后退、门架前移／后退、门架上升／下降、货叉前倾／后倾、货叉左侧移／右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。.制动系统向电子化方向发展：为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成，这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时，还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测，使系统的可靠性提高，降低运行维护成本。此外，这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口，以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作。