挖掘机忌汽缸间隙测量不准：在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

    挖掘机常见的故障诊断与排除：一、学挖掘机履带在挖掘机下打结。原因分析：1、履带松弛。2、在崎岖道路上驱动轮在前快速行驶。排除方法：1、装进履带。2、道路崎岖时导向轮在前慢速行驶。二、挖掘机风扇不转。原因分析：1、电气或接插件接触不良。2、风量开关、继电器或温控开关损坏。3、保险丝断或电池电压太低。排除方法：修理或更换。三、挖掘机风扇运转正常，但风量小。原因分析：1、吸气侧有障碍物。2、蒸发器或冷凝器的翅片堵塞，传热不畅。3、风机叶轮有一个卡死或损坏。排除方法：清理。四、挖掘机补充制冷剂到规定量低压表压力有时为负压。原因分析：低压胶管有堵塞，膨胀阀有冰堵或脏堵。排除方法：修理系统，冰堵应更换贮液器。五、挖掘机结构件噪声大。原因分析：1、紧固件松动产生异响。2、铲斗与斗干端面间隙磨损加大。排除方法：检查并重新拧紧2. 将间隙调整到小于 1mm。能

    常见的挖掘机挖掘机方面维修知识：8.扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重（几乎扳不动）为什么？行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。9.同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是什么原因？这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，有何补救方法？行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，是何原因和有何补救的办法。这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多，使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小，平面与平面之间不易产生泄漏；大油门时油压增大，平面间产生溢流，导致大油门时履带反而不能动。补救的方法可以在弹簧上加垫片，如果是蝶形弹簧，可以多加一片蝶形弹簧