三峡工程目前正在施工的重要结构主要有电站压力钢管、水轮机座和船闸门，其中水轮机座的施工工艺质量由国外公司负责，其余两项由国内制造商和施工单位承包，闸门制造多由国内知名船厂承担，具焊接工艺比较成熟，相对船体制造的没备和工艺已不是什么难事；由于材料为强度级别较低(Q345)的低合金钢，所以今后的主要问题是工地安装时，如何提高效率，降低成本。

    焊接性试验的目的是什么？其目的不同时，试验条件和试件尺寸有哪些不同？ 焊接性试验的目的，概况起来，主要有两个：1）评定某种材料的焊接性，揭示其在焊接过程中容易产生的问题，为改进或选用该种材料提供依据。 2）研制和开发新型焊接材料。 3）制定焊接工艺，包括确定焊接方法、焊接材料、焊接参数、焊接工艺措施（如焊前预热、焊后后热等），以便在经过焊接工艺评定合格后，应用于焊接产品或结构的制造。

     收弧焊道的收尾（收弧）动作不恰当，有可能会在焊缝的收尾处形成低于基本金属的弧坑，容易出现裂缝。常见的收弧方法有：1.划圆圈收尾法：适用于厚板焊接，对于薄板则有烧穿的危险。2.反复断弧收尾法：当焊接到终点时，在弧坑作数次反复熄弧—引弧，直到填满弧坑为止。此法适用于薄板焊接，但碱性焊条不宜用此法。3.回焊收尾法：当焊接到终点时，不熄弧而适当改变焊条角度，向反方向移动一下，然后拉断电弧,碱性焊条宜用此法。下面简要介绍几种位置焊接的操作要领：一、平焊1)开始时，倾斜角适当增大，当温度升高时倾斜角相应减少；2) 焊丝与焊炬的夹角保持在90°左右；3) 焊丝始终浸在熔池内，并不断地搅拌熔池；4) 焊薄件时焊丝可作上下运动； 5) 结束时，焊炬慢慢堤起，缩小尾部熔池。 6）焊条直线速度不要过慢,否则容易造成熔渣过厚,看不清熔池,难于操作。