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禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。3. 不准边行驶边起升铲斗。
作业时内燃机水温不得超过90℃，变矩器油温不得超过110℃，当超过上述规定时，应停机降温。
轴承盖、尼龙环、内外封封环等薄弱部件磨损后，供往离合器活塞腔的油液从磨损部位大量泄漏，从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位，因而油压显示正常。
柴油机在有负荷工作时，排气烟色一般为淡灰色。柴油机在超载、突然加速、爬坡或大负荷工作时，排气冒黑烟是正常的。但是在空负荷或小负荷状态下冒黑烟或大负荷时冒黑烟过重，则属不正常现象，其原因及排除方法如下：㈠空气滤清器堵塞，引起气缸充气不足，应清理或更换空气滤清器滤芯；
按行走机构分 可分为轮胎式和履带式两种。轮胎式装载机是以轮胎式专用底盘为基础，配置工作装置及其操纵系统而构成的。履带式装载机是以专用履带底盘或工作拖拉机为基础，装上工作装置及操纵系统而构成的。
拆除油管后，机器不再后退，由此确定倒挡并未卡死(以后相关维修时，在不吊变速器的前提下可先用此法协助分析判断)。于是只有第二种原因成立，拆下变速操纵阀，清洗、检查发现倒挡阀杆被一个小金属物卡死了。
判断故障是否在变矩器。检查安装在车后架上的机械油回油滤清器，如滤网上附着有大量的铝末，即可断定变矩器内轴承损坏导致“三轮”磨损，应拆卸变矩器，更换损坏的零部件并清洗油路。
转轴旋转时，叶片将物料向中间推送，进而由输送机运至后方装车。③圆盘式装载机：前面有一个或两个带径向凸条的旋转圆盘，圆盘从料堆底部取料。圆盘后上方各有一个直径较小带有垂直板条的转筒以高于圆盘的线速度旋转，将物料推到输送机上运走，适用于块状物料。
装载机依靠这个力就可以克服铲装土壤(或物料)的切削阻力、 行驶时的滚动阻力、上坡阻力和空气阻力，而进行正常地作业和行驶。
在某些大型露天矿，配合挖掘机在复杂条件下（如选别开采、工作面尽头、爆堆分散、挖掘堑沟等）进行采装工作及其他辅助作业。
装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。
由此可见，柴油机异响多有配合间隙调整不当及润滑不良等有关。因此，应对运行中的机器定期检查配合间隙和保持良好的润滑。对于出现异响的柴油机，应及时予以排除后再使用，以防磨损加剧，造成机械事故。
在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，最好不要踩在制动踏板上。
变速箱内液压油减少，工作液压油油箱内液压油增多1、故障原因：工作油箱进油滤网堵塞或油泵吸油管堵塞；2、排除方法：清洗或更换进油滤网，更换油泵吸油管。
由于倒车转弯时,外侧前轮轮迹的行驶半径大于后轮, 因此，在照顾方向的前提下，装载机培训提醒要特别注意前外车轮以及工作装置是否碰刮其他物体或障碍物。
装载机铲车液压助力转向系统转向时，方向盘沉重的原因有哪些？①转向滑阀卡死，应拆检转向阀；②转向阀滑阀固定螺母过度拧紧，拆开底盖，将螺母退回1/4圈，但不能过松，否则会造成装载机转向?°摆斗?±现象。
此外，多余的柴油还可能沿气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁润滑，并会稀释油底壳的机油，降低润滑性能，减少柴油机的使用寿命。
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